TERRA'S ROOM

Since 1998/10/28
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2006年

日本の有人最○端 東西南北制覇
北海道はバイク、HONDA XRV750
沖縄は自転車、DAHON BOARD WALK D7





2006/08/09
日本最東端 北海道 納沙布岬


西 2006/04/17
日本最西端 沖縄県 与那国島 西崎(いりざき)


2006/04/19
日本最南端 沖縄県 波照間島


2006/08/05
日本最北端 北海道 宗谷岬


かなり適当に作られている為、ブラウザによっては正常に表示されない可能性が有ります。
表示やデザインの違和感は、制作者の特殊なセンス疑って下さい。
誤字脱字等は、生暖かくスルーして下さい。

気が向いた時に書いてる雑記の為、毎日更新はしない。
本来のトップは こちら http://terra.skr.jp/index2.html

2018年05月31日

GROM途中経過

8500km位のタイヤ交換から1年が経ち、その間にやった事

11000km位 クラッチスプリング・クラッチ板交換
エンデュランスのハイパワークラッチキットへ
当初からクラッチが軽いと感じていたので(特に異常は感じなかったが)
スプリング交換ついでにクラッチ板も交換。握った感じ気持ちいい

17000km位 クラッチ板を純正へ交換
組み方が悪かったのか交換後4000km位で気になる位滑り始めた為
同時にオイルの乳化が発覚。組み方が甘かったか・・・

18000km位 リアタイヤ交換
再びIRCのMobicityへ
9000kmは走れたので私の用途なら次もまた履くと思われる


現在、23000km超え
乳化発覚からオイル交換3回、現状乳化の増加は見られない
タグ:グロム
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2017年04月21日

タイヤ交換


IRC MOBICITY(SCT-001) 120/70-12 130/70-12
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/


2016/08に購入した16年式 GROM125

旧グロム向けのアップ&バックしたハンドルに交換しており
EFFEX GROM(13-15)用イージーフィットバー High(EBH0002K)
http://www.plotonline.com/motor/effex/handle-02-1.html

更にGIVIのリアボックス(50リットル)を付けているので
アップポジション・後方荷重・通勤距離が重なり
今回8500kmを超えた所でタイヤ交換


私のグロムは純正でIRC製のタイヤを履いていて
前モデルで評判の悪かったビーラバーでは無いので
どの程度走れるのか楽しみにしていました


個人的な感想として、グロム純正IRCタイヤ


純正タイヤとしては可もなく不可もなく。
純正らしい良いタイヤだと思います。


ですが

また履くか?と言われれば

XLR125で履いている同じIRCのGP210の様に18000km位走れる
みたいな耐久性でも有ればまた履いても良いけれど
私の乗り方だとギリギリまで粘っても9000kmが限界の様子


純正注文でF-12,528円 R-13,176円 合計25,704円(税込)


ハイグリップでも無ければ6〜8000kmは普通に走るし
量販店で純正リア1本の値段で前後買えるので

2016/09発売の前述 IRC MOBICITY(SCT-001)に交換

小排気量のバイクにIRCタイヤ、個人的に信頼感が有り
どの程度の耐久性と走行性能が有るのか今から楽しみです。
タグ:グロム
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2016年08月19日

慣らしツーリング242km


8月1日に購入し、ストレスの慣らし運転
1000kmなんて直ぐに終わると思っていたが、予想以上に距離が伸びず
今日の時点でまだ600kmに届かないので、休みを利用してテコ入れツーリング強行

日本で一番有名な山の周りを一周

地元は晴れていたが、山に近づくにつれて雲が多くなり
観光地の湖に着いた時には雨の為、休憩もそこそこに走り続け

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うん、良い天気だ

本日242kmの走行により、残り180kmを切りましたとさ。



ちなみに、新型グロムの段差シート
紹介記事等では初代と比べて尻痛も解消とか良く書かれていますが
あくまで「初代と比べて」でしょう

フラットシートならチョットずつ前後にポジション移動させる事で解消できる尻痛が
段差のせいでポジション移動の自由度が低く、長時間乗るには厳しいシートでした

新型用のカスタムシートが出回ってヤフオクに純正シートが安く出たら
あんこ盛りしてフラットシートでも作ろう・・・
タグ:グロム
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2016年08月15日

グロム ナラシ中なのに・・・

どんどん気になるパーツを取付、気付けばどんな方向性のカスタムなのか・・・

何処でも走れるのんびりバイク

を目的として、更なる改造へ

・ハンドル・・・EFFEX GROM(13-15)用イージーフィットバー High(EBH0002K)
http://www.plotonline.com/motor/effex/handle-02-1.html
DSC_0032.jpg
初期型(13-15)と比較して低く前方になってしまったハンドルを交換
16純正は個人的に低過ぎ&前過ぎで、のんびり走るにはポジションが合わない
もっとアップ&バックしたポジションにしたくて交換

同時に

・アクセルワイヤー・・・キタコ製 13-15用スロットルケーブルセット(905-1432000)
http://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P905-1432000&type=keyword&val=GROM&filter=
セール中でホンダ純正17910-K26-901と17920-K26-901より1000円以上安かった

・クラッチワイヤー・・・ホンダ純正 13-15用(22870-K26-900)
社外品の方が高かった

・ブレーキホース・・・デイトナ製 ハイスペックライン ブレーキホース タイプD 950mm
http://www.daytona.co.jp/products/series-S00428-genre
900mmが欲しかったが、店の在庫有りが950mmだったので。

・バンジョーボルト・・・992-32BNC と 14992510
http://www.acv.co.jp/products/00319/detail/42684
http://www.acv.co.jp/products/00176/detail/37516

も交換


勢いで
・ハンドルブレース・・・POSH製 クイックリリースブレースシャフト FORナローアップバー(095267-06)
・ブレースバー用クランプ・・・POSH製 クイックリリースブレースクランプ(090167-06)
http://www.posh-faith.co.jp/products/index.php/search?cell003=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E5%BB%BB%E3%82%8A&cell004=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9&label=1
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・ハンドガード・・・Polisport製 エボリューション インテグラル(8305100027)
http://www.polisport.com/en/off-road/products/handguards/?id=83&pid=159
ホームセンターの5cm幅(2.5cm間隔の3穴)ステーで強引に取付。

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GIVIのE50は便利なんだけど、こうして見るとデカ過ぎる〜
タグ:グロム
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2016年08月10日

ホンダ グロム購入


http://www.honda.co.jp/GROM/
2016年6月にマイナーチェンジされた新型モデルの赤(パールバレンタインレッド)

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8月1日に手に入れ、慣らし運転をしつつ少し(?)カスタム中

通勤のサブサブ機として、旅行中の足として
何か色々楽しめそうなので勢いで購入してみたら、予想以上に楽しんでます

改造箇所
・キャリア・・・H2C(タイHONDA)製(APK26H81200TA)
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まだ社外パーツが出揃っておらず妥協

・リアサス・・・MADMAX製 DJ1(MM15-0011-BR)
http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/vidMM15-0011-BR.html
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0012が欲しかったが赤黒は売り切れの為妥協

・ブレーキレバー・・・KIJIMA製 (202-079SR)
・クラッチレバー・・・KIJIMA製 (202-034SL)
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji202_l_honda.htm
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上に乗せているのが純正。取付済が交換したレバー。この形状が好み

・ステップ・・・メーカー不明安物ワイドフットペグ(CRF50/80/100等)適合
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干渉部分は要加工前提の気持ちで購入。一部加工。
スプリングは純正の引っ掛ける部分の一部カットして強引に取付

・スクリーン・・・デイトナ製 ウインドシールドSS (90708)
http://www.daytona.co.jp/products/single-90708-genre
・ミラー・・・TANAX製 ラジカルミラー (AU-10)
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1080
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ミラーは逆ネジアダプタを外して取付
スクリーンは13-15用だが、取付方法が汎用性の高い物なので特に問題無し

さて、次はハンドル周りかな〜
タグ:グロム
posted by TERRA at 19:24| Comment(0) | TrackBack(0) | GROM